Identification Method of Elevator Rail Deformation Using Operational Acceleration Data

buckling of viscoelastic composite plates using the finite strip method

در سال های اخیر، تقاضای استفاده از تئوری خطی ویسکوالاستیسیته بیشتر شده است. با افزایش استفاده از کامپوزیت های پیشرفته در صنایع هوایی و همچنین استفاده روزافزون از مواد پلیمری، اهمیت روش های دقیق طراحی و تحلیل چنین ساختارهایی بیشتر شده است. این مواد جدید از خودشان رفتارهای مکانیکی ارائه می دهند که با تئوری های الاستیسیته و ویسکوزیته، نمی توان آن ها را توصیف کرد. این مواد، خواص ویسکوالاستیک دارند....

Design of a Bipolar Rail - to - Rail Operational Amplifier

This thesis details the design and simulation of a low-voltage, low-power rail-to-rail input and output high speed operational amplifier. Various input and output structures from the literature are analyzed. Intermediate stage concerns, compensation, current distribution, and power supply, common-mode voltage, and temperature variations are addressed. Considerable time is spent analyzing variou...

Design of Rail-to-rail Operational Amplifier Using Xfab 0.35μm Process

Operational Modal Analysis using a Fast Stochastic Subspace Identification Method

Stochastic subspace identification methods are an efficient tool for system identification of mechanical systems in Operational Modal Analysis, where modal parameters (natural frequencies, damping ratios, mode shapes) are estimated from measured ambient vibration data of a structure. System identification is usually done for many successive model orders, as the true system order is unknown. The...

Operational Amplifiers Rail to Rail Input Stages Using Complementary Differential Pairs

............................................................................................................................... i Table of